О мастере
Меня зовут Константин. Компьютерной диагностикой и автоэлектрикой занимаюсь с 2005 года, работаю сам, в своём боксе в Чебоксарах. CarLab — это не сеть и не сервис с менеджерами: машину смотрю я, и отвечаю за результат тоже я.
Чем занимаюсь
Диагностика и электрика
Поиск причины, а не стирание кода ошибки: живые данные, осциллограф, проверка по схемам, проводка и питание.
Работа с блоками
Прошивка, кодирование, адаптации, восстановление и клонирование блоков, чтение памяти напрямую со снятием.
Ключи и иммобилайзеры
Изготовление и прописка ключей, восстановление доступа, ремонт систем санкционированного доступа.
Панели приборов
Ремонт и обмен щитков приборов. По Ford Focus 2, C-Max и Kuga сделано больше тысячи панелей.
За что не берусь
Честный список — чтобы не тратить ваше время:
— Кузовной ремонт, слесарные работы и всё, что не относится к электронике
— Диагностика перед покупкой и подбор автомобиля
— Скрутка пробега
— Выезд к частным клиентам: кодирование и работу с блоками нормально сделать можно только в боксе
— Иномарки старше 15 лет: там дилерское оборудование уже почти не помогает
— Работа с ключами и доступом без документов на автомобиль
Как я работаю
Сначала называю сумму и срок, потом делаю. Если по ходу выясняется, что нужно больше, — сначала согласовываю, а не ставлю перед фактом. Если задача не моя, говорю об этом сразу.
Частые вопросы
Почему дилерское ПО, а не обычный сканер?
Сканер читает ошибки. Дилерское ПО запускает заводские процедуры: адаптации, привязки, программирование. Без них половина работ просто не делается.
Есть отзывы?
Да. На Авито у профиля рейтинг 4,9 и больше шестидесяти отзывов, там же видна история работ за несколько лет.
Работаете с автосервисами?
Да, часть работы — заявки от сервисов города: привозят машины и блоки на кодирование, прошивку и работу с ключами.
Опишите задачу
Напишите марку, год и что происходит с машиной — отвечу, берусь ли и сколько это займёт.
Записаться